中化新網(wǎng)訊 近日,由中國(guó)海油自主設(shè)計(jì)建造的全球首座移動(dòng)式注熱平臺(tái)“熱采一號(hào)”在旅大5-2油田CEPC平臺(tái)投入使用,迎來(lái)具有標(biāo)志性意義的移動(dòng)注熱首秀。
據(jù)悉,“熱采一號(hào)”從山東威海碼頭啟航,歷經(jīng)46小時(shí)航行,抵達(dá)目標(biāo)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)17小時(shí)的聯(lián)合調(diào)試,“熱采一號(hào)”可旋轉(zhuǎn)棧橋穩(wěn)穩(wěn)搭在旅大5-2油田CEPC平臺(tái),兩平臺(tái)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接。
在作業(yè)準(zhǔn)備階段,“熱采一號(hào)”克服低溫環(huán)境等困難,完成地面施工、電纜連接、蒸汽管線對(duì)接等作業(yè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)控每個(gè)環(huán)節(jié),把關(guān)每處細(xì)節(jié),為本次注熱作業(yè)順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
“熱采一號(hào)”是由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的國(guó)內(nèi)首個(gè)海上移動(dòng)式試采平臺(tái)“海洋石油162”升級(jí)改造而成。它的建成投用為我國(guó)規(guī)?;咝ч_(kāi)采海上稠油資源開(kāi)拓了新路徑。與固定式采油平臺(tái)注熱相比,“熱采一號(hào)”具備可移動(dòng)能力,在拖輪牽引下可抵達(dá)不同平臺(tái)進(jìn)行快速注熱,從而有效降低稠油開(kāi)發(fā)成本,促進(jìn)稠油熱采規(guī)?;?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
近期,海生生物焙燒煙氣預(yù)熱回收項(xiàng)目經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與施工,已建成并進(jìn)入試運(yùn)行階段。這一創(chuàng)新舉措不僅顯著提高了資源利用率,還減少了蒸發(fā)過(guò)程中的蒸汽消耗,有效降低了生產(chǎn)成本。?
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