近期，市場人士表示，2022年上半年美國乙烯市場將新增產(chǎn)能，亞洲市場可能出現(xiàn)供應(yīng)過剩，而歐洲因能源供應(yīng)限制或面臨乙烯供應(yīng)緊張。全球乙烯貿(mào)易將面臨諸多地區(qū)性挑戰(zhàn)。此外，季節(jié)性需求加上主要裝置停工檢修和持續(xù)的物流問題，也可能進(jìn)一步阻礙全球乙烯貿(mào)易。

　　美國供需保持穩(wěn)定

　　消息人士表示，在美國市場，除非出現(xiàn)意外的自然災(zāi)害造成供應(yīng)削減，預(yù)計(jì)2022年上半年美國乙烯供需將保持平衡。2021年，疫情反復(fù)、以及美國墨西哥灣沿岸冰災(zāi)和颶風(fēng)，美國乙烯市場經(jīng)歷了大幅波動，價(jià)格從573美元/噸到1416美元/噸不等。

　　標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏分析公司(Platts)數(shù)據(jù)顯示，隨著全球經(jīng)濟(jì)活動逐漸恢復(fù)，預(yù)計(jì)2022年創(chuàng)紀(jì)錄的石化利潤率將下降。道達(dá)爾能源和北歐化工的新合資企業(yè)所屬的100萬噸/年乙烯裂解裝置正在提高運(yùn)行負(fù)荷;?？松梨诤蚐ABIC的合資180萬噸/年乙烯裝置在2021年底投產(chǎn)并將在2022年初提升運(yùn)行負(fù)荷。這兩套裝置共計(jì)增加乙烯產(chǎn)能280萬噸/年，而美國現(xiàn)有乙烯產(chǎn)能4100多萬噸/年。同時(shí)，美國乙烯出口預(yù)計(jì)將繼續(xù)上升。

　　根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(ITC)數(shù)據(jù)，美國2021年1~9月乙烯出口量達(dá)463125噸，比上年同期增加9127噸，同比增長2%。盡管美國乙烯出口量增加，但直到2021年第四季度，現(xiàn)貨價(jià)格對亞洲出口并沒有競爭力。消息人士表示，美國對亞洲大部分乙烯貿(mào)易流是基于合同的貨物。

　　亞洲下游衍生物需求減少

　　在亞洲，由于苯乙烯單體、乙二醇和聚乙烯等下游產(chǎn)品繼續(xù)處在負(fù)利潤率情況，乙烯需求可能仍然低迷。由于2月份農(nóng)歷新年假期，中國和亞洲部分地區(qū)的貿(mào)易活動逐漸減少。消息人士預(yù)計(jì)，如果下游衍生物利潤率保持疲軟，生產(chǎn)仍然無利可圖，下游衍生物負(fù)荷率或考慮調(diào)整。

　　亞洲乙烯供應(yīng)預(yù)計(jì)還將增加，中國甲醇制烯烴生產(chǎn)恢復(fù)可能會增加供應(yīng)量。此外，預(yù)計(jì)2022年中國還將有新產(chǎn)能投產(chǎn)。市場人士稱，這可能會縮小非上下游一體化乙烯買家的利潤空間，尤其是苯乙烯和乙二醇生產(chǎn)行業(yè)。新增供應(yīng)還可能創(chuàng)造一些FOB中國價(jià)格乙烯的出口機(jī)會。然而，由于上游價(jià)格波動，乙烯生產(chǎn)商利潤率繼續(xù)受到侵蝕。消息人士預(yù)計(jì)，因兩地區(qū)價(jià)差低于350美元/噸，美國對亞洲套利窗口仍將關(guān)閉。由于新冠肺炎疫情造成中國部分地區(qū)限制的不確定性，中國港口擁堵情況導(dǎo)致物流問題仍存在。

　　歐洲市場供應(yīng)緊張

　　在歐洲，2022年上半年歐洲乙烯市場關(guān)鍵驅(qū)動力在于能源和生產(chǎn)成本高企、下游衍生產(chǎn)物需求以及裝置停工檢修。 2021年下半年整個(gè)下游乙烯生產(chǎn)鏈的能源成本增加一直備受關(guān)注。

　　2021年歐洲下游聚乙烯需求保持健康， 雖然塑料加工商和生產(chǎn)商都面臨著乙烯和能源成本上漲。在上游成本上升的情況下，如果聚乙烯生產(chǎn)商和加工商重新評估產(chǎn)量，可能會影響到2022年上半年該地區(qū)的乙烯需求。一些乙烯裂解裝置已經(jīng)在削減產(chǎn)量以控制生產(chǎn)成本，如果此情況繼續(xù)下去，2022年歐洲乙烯市場將出現(xiàn)供應(yīng)緊張。

　　進(jìn)入春季還有部分裝置將進(jìn)行大修，道達(dá)爾能源正開展其法國Feyzin 25萬噸/年裂解裝置停工檢修工作。

　　作為母公司埃尼集團(tuán)能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分，Versalis預(yù)計(jì)將于2022年永久關(guān)閉其在意大利馬爾蓋臘港的52.5萬噸/年裂解裝置，或?qū)⑦M(jìn)一步收緊歐洲乙烯供應(yīng)。