汽柴油生產(chǎn)供應(yīng)占全國(guó)30%的山東省地方煉化企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),根據(jù)自身的特點(diǎn)和資源稟賦,制定量體裁衣式的“一廠(chǎng)一策”高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)方案,走差異化、特色化和高端化的發(fā)展路線(xiàn)。這是4月15日中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)在山東濱州主辦的山東省煉化行業(yè)高端轉(zhuǎn)型發(fā)展大會(huì)上,與會(huì)專(zhuān)家提出的轉(zhuǎn)型升級(jí)方向。
2019年,山東地?zé)捚?、柴油總供?yīng)量已經(jīng)超過(guò)8500萬(wàn)噸,可占全國(guó)汽、柴油供應(yīng)量的三分之一左右,2020年,常減壓裝置產(chǎn)能17850萬(wàn)噸,全國(guó)占比18.65%。成品油占比過(guò)大,成品油占產(chǎn)品比例87%,化工原料比例低,化工料占產(chǎn)品比例4.9%。隨著大型煉化一體化快速崛起,在成本及市場(chǎng)方面帶來(lái)威脅,汽柴油需求已接近峰值,2021年中國(guó)一次煉油產(chǎn)能或?qū)⒃黾又?0.01億噸/年,未來(lái)五年國(guó)內(nèi)共計(jì)有2.48億噸/年新增煉油一次產(chǎn)能規(guī)劃,中國(guó)煉化行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,山東煉化轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。
中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)孫偉善指出,新形勢(shì)下,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),突出技術(shù)創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的拉動(dòng)作用,是山東煉化行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必由之路。
來(lái)自中石油華東設(shè)計(jì)院有限公司專(zhuān)家根據(jù)山東煉化企業(yè)的發(fā)展類(lèi)型,分離提出了轉(zhuǎn)型方向。
煉油為主的企業(yè):油化并舉
對(duì)于煉油為主的企業(yè),采用多產(chǎn)烯烴和芳烴的路線(xiàn),降低成品油比例,提高化工原料比例,由成品油生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為油化并舉企業(yè)。
中石油華東設(shè)計(jì)院有限公司高工張珂介紹,大型獨(dú)立煉廠(chǎng)具有較強(qiáng)的綜合實(shí)力,結(jié)合煉油可依托優(yōu)勢(shì),獲取低成本化工原料,增產(chǎn)乙烯、丙烯等基礎(chǔ)化工原料,并規(guī)劃較為完善的下游化工產(chǎn)業(yè)鏈,充分發(fā)揮企業(yè)煉化轉(zhuǎn)型的競(jìng)爭(zhēng)力,即上下游一體化的成本優(yōu)勢(shì)。
中石油華東設(shè)計(jì)院有限公司李志超高工建議:近期催化改造多產(chǎn)液化氣,多產(chǎn)C3\C4,遠(yuǎn)期規(guī)劃新建催化裂解裝置。
產(chǎn)能整合的企業(yè):化工新材料
對(duì)于產(chǎn)能整合的企業(yè),李志超建議,充分利用保留的裝置和公用工程設(shè)施,轉(zhuǎn)型為化工新材料生產(chǎn)平臺(tái)企業(yè),如聚苯硫醚、可降解塑料、芳綸、聚甲醚、ABS等材料。同時(shí),提前規(guī)劃上下游產(chǎn)業(yè)一體化路線(xiàn),保證原料來(lái)源,降低成本。
配套乙烯/芳烴的企業(yè):原料優(yōu)化、產(chǎn)品高端化
配套乙烯/芳烴的企業(yè),“三烯三苯”等基本化工原料產(chǎn)量大,但下游化工產(chǎn)品以大宗品為主,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)于這類(lèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),李志超提出三個(gè)方向:優(yōu)化原料組成,提高產(chǎn)品收率,降低成本;下游產(chǎn)品高端化,提高產(chǎn)品價(jià)值;副產(chǎn)品高價(jià)值利用,增加效益。通過(guò)這三個(gè)方向降低成本,增加效益,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
中小煉廠(chǎng):高端化、差異化化工品
中小煉廠(chǎng)裝置規(guī)模小、裝置結(jié)構(gòu)不盡合理,可利用的化工原料資源有限,化工產(chǎn)業(yè)鏈很難延伸成規(guī)模。很難在產(chǎn)能淘汰、轉(zhuǎn)油增化大趨勢(shì)下站穩(wěn)腳跟,
中石油華東設(shè)計(jì)院有限公司高工張珂建議,中小型獨(dú)立煉廠(chǎng)考慮集中周邊資源,形成具有一定規(guī)模的化工生產(chǎn)裝置,未實(shí)現(xiàn)煉化一體化煉油企業(yè),有相當(dāng)數(shù)量的輕石腦油、抽余油、戊烷油等組分,均為優(yōu)質(zhì)乙烯原料;對(duì)于300-500萬(wàn)噸/年煉廠(chǎng),可考慮整合區(qū)域資源,實(shí)現(xiàn)小油頭合力支撐大化尾,提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
中小型企業(yè)依托區(qū)域優(yōu)勢(shì),集合周邊資源,合力形成既能獨(dú)立生產(chǎn)汽柴油產(chǎn)品、又具有一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模的化工品生產(chǎn)企業(yè)群,才有利于進(jìn)一步發(fā)展。中小型獨(dú)立煉廠(chǎng)建議不考慮全產(chǎn)業(yè)鏈化工品生產(chǎn),而是以高端化、差異化的終端化工品為著力點(diǎn)
中小煉廠(chǎng)區(qū)域整合形成區(qū)域石化產(chǎn)業(yè)布局,成為山東省石化產(chǎn)業(yè)鏈條中的一環(huán)。
中石油華東設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理劉登峰認(rèn)為,山東煉化必須“理性轉(zhuǎn)型”,充分利用現(xiàn)有資源和資產(chǎn),立足保障成品油競(jìng)爭(zhēng)力的前提下,進(jìn)行煉化轉(zhuǎn)型,以市場(chǎng)和效益為導(dǎo)向,綜合比較,避免高投資下的過(guò)度減油增化,根據(jù)自身特點(diǎn),制定量體裁衣式的“一廠(chǎng)一策”高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)方案,適當(dāng)保留或增加加工流程的靈活性,避免化工轉(zhuǎn)型項(xiàng)目的“羊群效益”,差異化、特色化發(fā)展,根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源特色打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,避免避免同質(zhì)化、同類(lèi)化競(jìng)爭(zhēng)。李志超高工建議,高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)“一次規(guī)劃,分期建設(shè),滾動(dòng)發(fā)展”,降低投資風(fēng)險(xiǎn),謀劃上下游一體化,降低原料成本,保證原料供應(yīng)。
7月29日,在北京海油大廈,河南油田科研技術(shù)人員正在為中海油國(guó)際公司烏干達(dá)項(xiàng)目開(kāi)展新鉆井測(cè)井評(píng)價(jià)工作,今年以來(lái),該油田科研技術(shù)人員已累計(jì)完成一百余口井測(cè)井解釋?zhuān)玫街泻S蛧?guó)際公司高度認(rèn)可。
2024年元旦小長(zhǎng)假期間,中石油東北銷(xiāo)售公司緊盯市場(chǎng)需求,加強(qiáng)產(chǎn)銷(xiāo)銜接,積極應(yīng)對(duì)節(jié)日用油小高峰,累計(jì)調(diào)運(yùn)油品55萬(wàn)噸,全力保障市場(chǎng)資源穩(wěn)定供應(yīng)。
12月4日,從中國(guó)石油集團(tuán)公司2023年科技成果鑒定會(huì)獲悉,渤海鉆探公司自主研發(fā)的DML3.0綜合錄井儀順利通過(guò)鑒定,中國(guó)石油集團(tuán)公司科技成果鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2023年中....
9月25日,從中海油能源發(fā)展股份有限公司獲悉,近日,中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司研究院完成浮體系泊運(yùn)營(yíng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)容改造,正式更名為浮式設(shè)施運(yùn)營(yíng)保障技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(下稱(chēng)浮式設(shè)施實(shí)驗(yàn)室)...
近日,江漢油田“前置液凍膠造縫+緩速酸酸壓”工藝,在碳酸鹽巖油藏探井——黃61斜井成功實(shí)施,抽汲試油第二日即獲12.04立方米工業(yè)油流。
日前,河南油田工程院在春光油田春2單元開(kāi)展的春2-04井組降粘復(fù)合驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)日增油創(chuàng)新高,由復(fù)合驅(qū)前的每天3.8噸增至每天13.9噸,日增油10.1噸。