“每一年都是新的挑戰(zhàn)?!碑斪烂嫒諝v換上新的一本,海灣化學氯乙烯廠廠長孫業(yè)濤由衷地發(fā)出感嘆,“我們的平臺在變大,身處其中,每個人都必須全力以赴,奔跑逐夢,才能跟上企業(yè)和時代的發(fā)展步伐?!?/p>
2016年10月24日,海灣化學氯乙烯裝置全線投產,前后用時僅為一個月,打破了國內氯乙烯裝置投產耗時最短紀錄。同樣,2020年12月12日,海灣化學氯乙烯二期項目投產,打破四年前創(chuàng)下的行業(yè)紀錄。如今,三期項目再次闊步而來,工藝配管已完成97%,預計2025年1月全部完成施工。
“于我而言,2024年充實而忙碌,但保持‘不留尾巴’的好習慣,才能留出充足的空間、以全新的面貌去應對新的挑戰(zhàn)。”孫業(yè)濤說。新的一年,向著“三期項目順利開好”的目標,他不敢懈怠,繼續(xù)深耕細作,追求卓越。
提質量 控消耗 出實招
采訪前夕,孫業(yè)濤剛與三期全體人員完成在山東恒通氯乙烯裝置31天的學習。返回工作崗位后,立刻組織開展技能比武大賽,對實習所學知識和操作技能進行復盤和檢驗,真正將外功轉換成內功。
同心聚力擔使命,不是隨口說說而已,而是一個問題一個問題的解決,一道難關一道難關的闖過去。去年5月至10月,三期人員基本配置完成,進行了四個月的工藝流程培訓和一個月的操作法培訓。同時,在項目建設初期即開始了隨建隨改,去年12月再次組織部門骨干進行專項“三查四定”,共提出變更項約829項,之后是一一“擊破”、整改。孫業(yè)濤向所有同事強調要以最高規(guī)格仔細對待巡檢項目,“仔細、仔細再仔細?!笔撬煸谧爝叺囊痪湓?。而他對待安全、質量、產量、消耗四大指標的核心要求,更是將“高標準高水準爭第一”貫穿始終,這種薪火相傳的精神,已經深深鐫刻在孫業(yè)濤心中,付諸在行動上。
氯乙烯是聚氯乙烯的上游產品,氯乙烯廠就是打造最優(yōu)PVC的“橋頭堡”。從2019年4月開始,海灣化學的氯乙烯廠經過技術攻關,把氯乙烯純度由99.98%成功提升到99.99%?!啊|量’躍居到僅次于‘安全’的第二位,就要求我們將這0.01%的超越精神,凝聚在每一項提升品質質量的工作中?!睂O業(yè)濤說。
2024年,氯乙烯廠全年共提出技改66項,完成往年技改81項,正在進行技改93項。諸如:P3203、P3207泵更換新泵,解決了每年多次維修的問題;投用濕排氣凝液回收罐,做到一鍵回收凝液,降低人工操作風險性;VCM裝置各儲罐進出料管道增加切斷閥及八字盲板,提高了裝置安全性。而通過優(yōu)化工藝參數,系統(tǒng)更穩(wěn)定,EDC產品純度穩(wěn)定在99.85%以上,VCM純度99.99%比例穩(wěn)定在100%。同時,各主要原料及公用工程消耗持續(xù)降低,重組分單耗較去年下降200kg/t VCM,為歷年最低。在技改上下功夫,向技改要效益,僅VCM裝置配酸改為使用焚燒裝置副產鹽酸一項措施,每年就可節(jié)約費用約40萬。
兩期檢修創(chuàng)下最短時間
微雨眾卉新,一雷驚蟄始。2024年,令孫業(yè)濤自豪、令同行們驚愕的還有這一“雷”:他們在去年大修時,僅用14天的時間就圓滿完成兩套裝置共計890項停車檢修任務。“一期檢修工作共用時14天,二期用時9天,均為歷年最短時間。過后同行們都在不停調研我們——‘你們是怎么做到的?’”孫業(yè)濤笑道。
歷史告訴我們,刷新紀錄的背后,無不有著奮斗的密碼。
“我們首先做足準備,備好檢修物資,多次對每項流程開會論證,再加上大家累積的多年經驗,才創(chuàng)造了如此耀眼的成績。”孫業(yè)濤透露,唯有檢修工作準備充分,才能有序縮短停車時間,當然更重要的是團隊每個人都要密切配合,高度負責,“我們的‘三大員’和工段長們,都保持高度緊張、嚴謹、細致的狀態(tài),甚至吃住在現場,非常敬業(yè)。只有前期每一步都足夠精細,后期工作才會越來越從容?!?/p>
兩期大修共更換氧氯化反應器等21臺設備,18臺換熱器材質升級,更換4臺新泵后維修頻次降低,機組油回用技改節(jié)約費用約800萬元/年。全年完成施工計劃1515項,采購計劃1114項。大修后,也顯而易見地消除了影響產量的瓶頸,兩套裝置產量提升6%,全年完成86.59萬噸VCM,從而使上游的燒堿、下游的PVC整體受益都相應增加。
入職海灣化學已經14年的孫業(yè)濤,一如既往的壯志如虹、激情似火,更引得90后、00后年輕人學習。在他的帶領下,海灣化學氯乙烯廠這支年輕的團隊,正充滿信心地跨入2025年,奮斗新起點,創(chuàng)造新未來。
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