1996年7月，一個(gè)年輕人懷揣夢(mèng)想，從江蘇石油化工學(xué)院畢業(yè)后，入職中國(guó)石油錦西石化公司。28年間，他從一名操作員成長(zhǎng)為運(yùn)行部主任，收獲“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。他就是錦西石化煉油二部主任呂延曾。

　　嚴(yán)管，蓄足護(hù)航底氣

　　“呂主任是出了名的嚴(yán)格，他不僅對(duì)別人嚴(yán)格，對(duì)自己更加嚴(yán)格?！边@是煉油二部員工對(duì)呂延曾的評(píng)價(jià)。

　　呂延曾一入職就被分配到錦西石化工藝最復(fù)雜、任務(wù)最繁重的重油催化裝置。在這里他錘煉出在遇到各種生產(chǎn)難題時(shí)果斷做出決定的底氣。

　　在熟悉煉油工藝后，呂延曾先后參與了重油催化裝置MIP改造生產(chǎn)方案調(diào)整、吸收穩(wěn)定系統(tǒng)隱患整改、脫硫脫硝單元建設(shè)、硫黃回收裝置改造和催化裝置低溫?zé)岣脑斓软?xiàng)目，確保了這些項(xiàng)目順利投用。

　　呂延曾每天都會(huì)提前1小時(shí)到崗，并利用這個(gè)時(shí)間仔細(xì)檢查裝置各部位的運(yùn)行狀態(tài)，了解生產(chǎn)變動(dòng)情況。裝置出現(xiàn)任何問題，呂延曾都會(huì)第一時(shí)間來到現(xiàn)場(chǎng)，帶領(lǐng)員工一起解決問題。

　　在呂延曾的嚴(yán)格管理下，煉油二部重油催化等5套生產(chǎn)裝置平穩(wěn)率、自控率、工藝卡執(zhí)行率穩(wěn)步上升，生產(chǎn)波動(dòng)次數(shù)大幅下降，操作條件、收率和成本明顯優(yōu)化。

　　創(chuàng)新，提升運(yùn)行水平

　　作為煉油二部的“大家長(zhǎng)”，呂延曾善于發(fā)現(xiàn)和解決管理中存在的各類問題。為激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)、攻堅(jiān)克難的動(dòng)力，他主動(dòng)求變，構(gòu)建新管理模式，摸索煉油生產(chǎn)平穩(wěn)高效運(yùn)行的新路子。

　　2024年，為提升裝置運(yùn)行效能，呂延曾通過績(jī)效考核，靶向施策、精準(zhǔn)發(fā)力，將班組操作與成本、效益指標(biāo)捆綁掛鉤，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)，促使崗位員工操作更為精細(xì)，工藝參數(shù)控制指標(biāo)得到明顯提升，煉油二部主體裝置累計(jì)運(yùn)行平穩(wěn)率達(dá)100%。

　　日常工作中，呂延曾成立煉油二部對(duì)標(biāo)管理工作小組，深入挖掘優(yōu)化運(yùn)行、降本增效潛力，全力降低裝置能耗物耗，提升裝置運(yùn)行水平。今年以來，煉油二部實(shí)際綜合能耗56.56千克標(biāo)油/噸，較年初制訂的綜合能耗目標(biāo)值低了3.94千克標(biāo)油/噸，節(jié)能降耗顯著。

　　此外，呂延曾積極構(gòu)建“黨建+生產(chǎn)”新模式，堅(jiān)持生產(chǎn)中遇到的問題通過黨建來解決，黨的建設(shè)成果靠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)來檢驗(yàn)。新模式應(yīng)用以來，黨員帶頭積極探索優(yōu)化生產(chǎn)舉措。其中，為提高重油催化裝置液化氣產(chǎn)量，黨員帶頭采用補(bǔ)充吸收劑量、降低吸收劑溫度、提高再吸收塔壓力等技改技措，實(shí)現(xiàn)日增產(chǎn)液化氣17噸，每月可增效160余萬元。

　　細(xì)心，化解風(fēng)險(xiǎn)隱患

　　呂延曾堅(jiān)信任何參數(shù)變化的背后一定有其原因，只要不放過生產(chǎn)過程中的細(xì)微變化，就能夠保障裝置平穩(wěn)運(yùn)行。

　　一次，重油催化裝置投用LTAG后，出現(xiàn)油漿固含量升高的現(xiàn)象。呂延曾帶領(lǐng)技術(shù)人員深入分析原因、查找癥結(jié)，初步判斷是柴油噴嘴線速高將催化劑打碎所致。為降低柴油噴嘴線速，呂延曾決定減少噴嘴的霧化蒸汽量，同時(shí)計(jì)算出合適的蒸汽用量，實(shí)施后油漿固含量升高的問題果然消除了。

　　2019年，為落實(shí)企業(yè)“精細(xì)管理年”要求，呂延曾決定糾正過去“抬腿就走”“拍腦門就干”的不良習(xí)慣，要求工作人員在實(shí)施任何操作變更前都先做到“先算后干”。在解決重油催化分餾塔底結(jié)焦問題時(shí)，呂延曾和技術(shù)人員深入研討分析拿方案，在采取一系列防油漿系統(tǒng)結(jié)焦措施的同時(shí)，果斷停注油漿阻垢劑，既保證了安全生產(chǎn)，又節(jié)省了輔材費(fèi)用。在他的帶領(lǐng)下，車間精細(xì)化管理水平顯著提高，輔材費(fèi)用大幅下降。

　　2024年年初，重油催化儀表故障頻發(fā)，呂延曾組織技術(shù)人員與儀表維護(hù)人員對(duì)關(guān)鍵儀表，特別是涉及到自保系統(tǒng)的閥門，制訂詳細(xì)的專項(xiàng)檢查方案，并圍繞問題逐一整改，扭轉(zhuǎn)了儀表故障引發(fā)生產(chǎn)波動(dòng)的局面。此外，為消除裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行存在的腐蝕泄漏風(fēng)險(xiǎn)，呂延曾未雨綢繆，組織技術(shù)人員細(xì)致分析可能存在嚴(yán)重腐蝕的部位，加大測(cè)厚頻次，從而發(fā)現(xiàn)多處頂循系統(tǒng)減薄部位，并采取有效的預(yù)防措施。

　　正是呂延曾這種善于發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)細(xì)微變化的能力，解決了困擾裝置生產(chǎn)多年的眾多難題，保障各裝置安穩(wěn)運(yùn)行。